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美国两家初创公司Group14和Sila正在计划硅阳极电池的商业投产。硅阳极电池可以储存更多能量,实现更长的行驶里程并加快充电速度,有望替代传统电动车电池阳极中的石墨,实现电池的革新。已成立七年的Group14周二表示,其已经开始在美国华盛顿中部的摩西湖附近,为SCC55硅碳粉末建造一个商业级设施,预计将于2024年投产,初始产能能够供应20万辆电动汽车的电池阳极材料。与此同时,Sila也宣布将在华盛顿摩西湖建造工厂,预计将在2024年下半年正式上线其TitanSilicon电池材料。据 美国两家初创公司Group14和Sila正在计划硅阳极电池的商业投产。硅阳极电池可以储存更多能量,实现更长的行驶里程并加快充电速度,有望替代传统电动车电池阳极中的石墨,实现电池的革新。已成立七年的Group14周二表示,其已经开始在美国华盛顿中部的摩西湖附近,为SCC55硅碳粉末建造一个商业级设施,预计将于2024年投产,初始产能能够供应20万辆电动汽车的电池阳极材料。与此同时,Sila也宣布将在华盛顿摩西湖建造工厂,预计将在2024年下半年正式上线其TitanSilicon电池材料。据Sila称,TitanSilicon用纳米复合硅阳极取代了传统石墨阳极,电池重量可减轻多达15%,并将电池体积缩小20%。此外,硅阳极电池有望将电动汽车的续航里程增加20%,且只需20分钟就能将电池从10%的电量充电至80%。该公司表示,其目标是将10%至80%的充电时间缩短至10分钟,并保证快速充电不会牺牲电池的循环寿命或安全性能。展开
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